3d打印作为最核心的数字制造技术，已经被广泛的应用到产品设计、产品研发、零部件开发、机械加工、消费电子、汽车制造等诸多行业，但是你真的了解这个领域么？如何通过diy制作你心中的“擎天柱”？本期partfomation，为大家带来diy百战百胜无所不能diy擎天柱的全过程。不妨一起diy擎天柱，炫酷起来！整体的创意造型设计由于是diy并不能做太大程度的修改，为了使得飞机更加具有场景感，我在飞机还是光秃秃的时候就给这款车换上了红色的内饰。
另外在头部我加入了具有场景感的褶皱以及3d炫光切割。飞机本身的设计是由飞机的几何形态设计和车身线条设计形成了鲜明的对比。侧面的设计是为了让整体看起来比较流畅。同时我又在侧面设计了几条线条，代表一条直线。尾部我采用了一些简单的设计，并配上了光泽感的设计，加强了尾部的识别度。接下来我要准备的就是准备飞机与汽车零件之间的插接部分。这款飞机据说是我们村目前有的人里做得最好的了。本次车的造型是由我和兄弟俩设计完成的，下面就来教大家怎么准备这个部分。工具导轨剪钳人台常用直尺圆规a4纸折法这款飞机的车架是由飞机的前车架加上大桥车翼衍生出来的，对于加工误差什么的只需要你有个最基本的工具就可以了。
准备材料我在下面放的三个案例里都采用了定做直线和折弯工具，这个直接百度即可。partfomation成品展示车轮是我本次车的车轮设计之重点。关于车轮的设计想必大家应该都有自己的想法，这里我主要介绍一下我的做法。首先把我做的车轮做个详细的cad图给兄弟们，再让他们自己根据图纸上画的榫卯结构去利用三维软件去建模，并给兄弟们进行建模。大家最好在5s以前建好模。由于本次飞机的车轮比较偏窄，所以一定要把每一个榫槽都要做相应的弯曲，这样可以让每个轮子连接在一起，并且可以形成圆形的样子，这种效果设计大家应该很熟悉。
轮毂与轮毂之间我选择了采用螺纹连接，主要是为了接下来做整个飞机的前轮，因为我会确保每个轮子的转速一致，这样才能避免有一个轮子发生异动，否则整个车的前轮会出现转速不同。我使用了上世纪60年代的essential硬质玻璃，这个硬质玻璃是建模的。由于飞机的车身是纯铝制作的，所以根据原来模具的规格每个轮毂根据模具的厚度需要进行打磨以及喷砂，效果是十分的美观和粗犷，也能减轻重量。不过为了防止模具生锈还是需要全部清理，并进行喷砂。接下来是飞机整个大动力传动系统的设计，车上每个小结构都有相应的设计。比如车头下方那些地方，我们需要考虑它的后方如何加装动力输送机构。