车条张力不足正确调节车条张力

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我们骑车人凭借经验,就可以通过感觉来发现松动的车条。一般情况下,松动的车条会导致车圈偏摆,很简单,只要拧紧松动的车条问题静解决了。但是在动手之前有几点你还是要注意的。

自行车轮子

首先,一般拧紧一根自行车条是不用扒下轮胎的。如果你的自行车是单层车圈的,在拧紧车条前应该放掉轮胎里的气,因为在拧动条帽的时候,条帽有可能刺穿垫带并刺穿内胎。

放掉轮胎内的空气。

其次要注意的是,钳子或是活动扳手类的工具是无法代替专用的辐条扳手的。

钳子和活动扳手不正确的工具

如果你准备好开始动手了,刚开始拧动辐条帽的时候要少拧,每次大约拧一圈螺纹扣的1/4左右,避免一次性拧得太多导致这根车条张力过大。当然如果你有足够的经验,你可以一次拧得更多。

少量轻拧动您的车条

车轮上同侧相邻的车条应该和你拧的这根车条有相同的张力。你可以拨动这些车条,比较它们的声音来确定张力是否近似。

如果你需要拧一根你拧不动的车条,或者是拧松一根很松的车条才能矫正车轮偏摆的问题,那就证明你的车圈已经变弯曲了。如果车条不能矫正车圈,那就试着强行将车圈向反方向弯曲,这种操作可以在自己的膝盖上或是台阶上完成,接着再尝试调圈,如果不行,那就可能得直接换圈了。

台阶矫正车圈

如果车条帽被拧死或是锈死,更本无法调节的车条是必须要更换的。

综合以上我们总结,如果你发现车条松动,用专业的辐条扳手小幅度的拧紧车条,参考相邻车条的张力。如果车条无法矫正车圈偏摆,就可以通过自己的膝盖或是台阶强行将车圈向反方向弯曲,如果仍得不到解决,就得直接换车圈了。

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