螺纹车削是指螺纹加工过程，具体是指工件旋转一转，车刀沿工件轴线移动一个导程，刀刃的运动轨迹就形成了工件的螺纹表面的螺纹加工过程。
螺纹的种类很多，按用途可分为连接螺纹和传动螺纹;按压形可分为三角螺纹、方形螺纹、锯形螺纹、圆形螺纹;按螺旋方向可分为右旋螺纹和左旋螺纹;按螺旋线数分为单线螺纹和多线螺纹。按母体形状可分为圆柱螺纹和圆锥螺纹。
常用的螺纹车刀材料有高速钢和硬质合金两类。高速钢螺纹车刀刀具锋利，而且韧性较好，刀尖不易崩裂，撤出的螺纹表面粗糙度较小，但告诉刚的耐热性较差。因此，只适用于低速车削螺纹。
硬质合金螺纹车刀的硬度高，耐热性较好但韧性较差，在高速车削螺纹时使用。下面小编就来具体介绍一下螺纹工件的车削加工刀具及其刃磨。
1、高速钢螺纹车刀
普通螺纹牙型角位60度，英制螺纹为55度。为了保证磨出准确的刀尖角，在刃磨时可用螺纹角度样板测量。测量时把刀尖角与样板贴合，对准光源，仔细观察两边贴合的间隙，并进行修磨。特别要注意对于有纵向前角的螺纹车刀要用厚度较厚的螺纹样板来测量刀尖角，测量时样板应于车刀底面平行，用透光法检查，这样测出的角度近似等于牙型角。
螺纹前角一般为0—15度，因为螺纹车刀的纵向前角对牙型角有很大影响，所以精车或精度要求高的螺纹，径向前角取得小些，约为0—5度。
后角一般为5—15度。因受螺纹升角的影响，进刀方向一面的后角应磨得稍大些。但大直径、小螺距的三角形螺纹，这种影响可忽略不计。
刃磨三角形螺纹车刀时，应根据粗、精车的要求，刃磨出合理的前、后角。车刀左右刀刃必须是直线，无蹦刃。刀头不歪斜，牙型半角相等。内螺纹车刀刀尖角平分线必须与刀杆垂直。内螺纹车刀后角应适当大些，一般磨有两个后角。
2、硬质合金三角形外螺纹车刀
硬质合金三角形外螺纹车刀在车削较大螺距以及硬度较高的螺纹时，在车刀的两个切削刃上磨出宽度为4mm的倒棱。由于在告诉切削螺纹时，实际牙型角会扩大，因此刀尖角应减小30度。车刀前、后刀面的表面粗糙度必须很小。
刃磨硬质合金螺纹车刀时，应注意刃磨顺序，一般是先将刀头后面适当粗磨，税后再刃磨两侧面，以免产生刀尖爆裂。在精磨时，应注意防止压力过大而震碎刀片，同时要防止刀具在刃磨时骤冷骤热而损坏刀片。