豪顿大型无油螺杆压缩机拆检流程详解

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1概况

1.1英国HOWDEN(豪顿)公司生产的无油螺杆压缩机,为变容式压缩机,其型号为H/。

1.2技术参数:

型号

H/

级数

单级

工作介质

VCM8.1

转速(转/分)

质量流量(㎏/h)

进口流量(㎏/h)

吸入温度(℃)

10

吸入压力(KPa)

出口压力(KPa)

出口温度(℃)

97

操作条件下的轴功率KW

驱动部功率KW

驱动部转速转/分

2解体

2.1解体前应仔细阅读说明书,明确机组结构特点及装配要求,解体过程中应测量拆卸件尺寸与相关零部件的相对位置及配合间隙,拆卸的零部件检查合格后方可进行回装,并做好记录。

机组拆检程序:压缩机组拆检→电机拆检→辅助系统拆检。

2.1.1机组各零部件拆检清洗时,应选择适当的清洗剂及清洗用具,易损伤件清洗时,应轻拿轻放,注意避免损伤。零部件经清洗、检查合格后,按技术要求进行组装,机组或部件在封闭前,应仔细检查合清理,其内部应干净,不得有任何异物存在。

2.2压缩机拆检时应检查:

2.2.1压缩机各零部件的锈蚀程度。

2.2.2各零部件相对位置及配合间隙(主要为啮合间隙,轴瓦间隙,轴封间隙)。

2.2.3主轴及联轴节跳动值。

2.2.4各阀门动作灵活性及安全阀检验(安全阀由劳动部门检验)。

2.2.5油冷器、过滤器、油箱及和组各管路的清洁度。

2.3压缩机拆卸:(参考图纸及压缩机使用维修手册,检查所有匹配部件是否正确标注,以确保正确组装)。

2.3.1入口端盖,拆除压缩机侧半联轴器及键,抽出长螺栓及定位销,将端盖与入口壳体分开,拆卸端盖时,应注意避免损坏迷宫式轴封,拆卸端盖垫片。

2.3.2定时齿轮

拆卸定时齿轮的锁紧螺帽及锁垫,用拔销器抽出定位销,拆卸定时齿轮及调整垫,并做好标记,以避免安装时错位。

2.3.3测振、测温探头(由仪表专业拆检安装)。

2.3.4出口端盖

拆卸时抽出定位捎,拆下螺栓,将端盖从止推组合壳体上拆下,拆下端盖及垫片,抽出定位销和螺栓,并拆除壳体和垫片。

2.3.5止推轴承

拆卸止推轴承锁母、锁母垫及探头套,抽出M10×75螺丝并将止推轴承箱盖从箱上拆下。拆下止推轴承套及止推轴承。

止推轴承拆卸前应测量其间隙,检查是否符合要求,回装时,应进行着色检查,检查止推轴承是否与止推盘均匀接触,接触面积不应小于75%。

2.3.6轴颈轴承(径向轴承)

拆卸时,抽出M12×35的螺栓,将入口端的轴承箱从入口壳体上拆除,保证其标记与转子匹配。抽出M12×50的螺丝,将出口端的轴承箱从壳体上拆下。在拆卸轴承前,必须检查其尺寸间隙,允许间隙值为0.15~0.mm,最大允许间隙为0.28mm。

2.3.7轴填料密封

使用特殊扳手(随机工具)将机械密封组合件拆下检查。

注意:主动转子具有右旋螺纹,从动转子有左旋螺纹,应从出、入端抽出密封组合件。

2.3.8入口箱体

从入口箱体上拆下定位销,松开螺母,拆下弹簧垫,取下箱体。

2.3.9轴填料密封(石墨密封)

拆卸时,抽出M10×50的座套螺丝,将密封护圈从箱体上拆下,拆除护圈,抽处填料壳体。应避免损伤石墨环密封面,同时也避免垫环及石墨密封套环外观破碎和凹槽损伤的影响气体的密封。

密封环与轴之间的轴向间隙允许值为0.05~0.10mm,其最大允许值为0.mm。

2.3.10机械密封

检查密封及密封套有无损坏,回装时就避免损坏“0”型坏,并确保其被安放密封套内。

2.3.11转子(螺杆)

从主机箱抽出转子之前,应把转子,石墨密封,机械密封部分及轴承支撑位置用软布保护好,避免碰损。

2.3.11.1转子在出口端间隙:旋转轴直到锁定垂直,处在轴上的端口水平位置,将千分表测量杆放在轴上,用专用工具提升轴并检查间隙。

允许值为:主动转子与出口:0.05mm~0.mm从动转子与出口0.05mm~0.。

2.3.11.2转子在入口端间隙:

主动转子与入口:0.mm~0.。

从动转子与入口:0.mm~0.

总位移:主动转子2.mm

从动转子1.mm

2.3.11.3抽出转子对其外观进行检查并清洗。

2.3.12拆检时,压缩机各零、部件的尺寸配合间隙应及时做好记录,并与图纸核对,以便回装时的调整。

2.3.13压缩机拆卸下的零、部件应清洗、检查,做好标记,妥善保管,避免损伤。

2.4压缩机的回装

2.4.1压缩机回装应确保所有的零件、部件必须清洗干净,无机械损伤,机体内亦清理干净,经检查合格后,方能回装。

2.4.2压缩机回装按与拆卸程序的相反的程序进行,各间隙值应保证各相应允许值范围并必须注意:

2.4.2.1确保石墨环没有被损坏。

2.4.2.2确保石墨环被安装到各自位置,可进行移动,不被卡住。

2.4.2.3确保主动转子与从动转子正确啮合。

2.4.2.4所有的安全件必须更新。

2.4.2.5在回装转子时,转子与主箱体出口端的间隙必须达到制造厂的间隙要求。必要时可通过调节止推壳体端盖与止推壳体之间或止推壳体法兰与主箱体之间的调节垫的厚度来调整。

2.4.2.6所有锁紧螺母的紧固件都应按下列扭矩规格表要求拧紧:

紧固件扭矩规格(H压缩机)

序号

部件号

紧固件名称

等级

扭矩

1

M

端盖与入口箱体的螺栓M16×55

1

NM

2

M

端盖与止推组合箱及止推组合箱与出口端螺栓M16×50

1

NM

3

M-22

入口箱体与主箱体螺栓螺母M30

2

NM

4

M

入口轴承箱与主箱体的有头螺丝M12×35

1

95NM

5

M

出口端止推壳与主箱体的有头螺丝M12×50

1

95NM

6

M

密封盖与填料套之间的有头螺钉M10×30

1

55NM

7

M

密封组件与箱体之间的有头螺钉M10×50

1

55NM

8

GB

主动定时齿轮与主动转子之间的锁紧螺母

NM

9

G

从动定时齿轮与从动转子之间的锁紧螺母

NM

10

G-2

固定止推套的锁紧螺母

NM

11

M0210

止推轴承盖与止推轴承间的有头螺钉M10×75

1

55NM

2.4.2.7在组装过程中要限制锁母与锁垫所受力矩的次数。

2.4.2.8检查所有被清洗的管路及连接件,将其紧固。

3油系统拆检、清洗回装

3.1油泵的拆检、清洗、回装

拆除联轴器保护罩,拆下联轴器,将电机与泵脱开。

3.1.1泵、泵件和轴承箱:

拆开泵检查内部的清洁度及锈蚀情况,并进行彻底清除清理轴承箱,并检查连接面与箱体是否有损伤;检查O型环,若有损伤及时更换;

3.1.2泵的转子及反向螺杆;

检查反向螺杆及转子的螺旋面,是否有毛刺、裂纹、锈蚀。回装时,应用红丹着色检查其啮合情况。

检查转子的密封橡胶垫是否完好,并对轴颈进行清洗,达到要求的光洁度;检查转子轴承,并测量其间隙。

3.1.3安全阀(由锅检所检验)

3.1.4确保所有内件清洗干净,无损坏,经检验合格后,泵方能回装。

3.1.5泵组安装在机座上,通过调整垫片进行找平,使其达到纵向水平0.05mm/m,横向水平0.10mm/m.通过调整电机,使其与泵的同心度达到径向0.10mm,轴向0.05mm。

3.1.6电机单机试运转时,应确定旋转方向;单试合格后,复查对中,并与泵联接;

3.2油冷却器的拆检、清洗、回装:

3.2.1折除油冷器的封头端盖,将管束从壳体中抽出,检查、清理壳体及管束,检验合格后回装; 

3.2.2对其进行水压试压,试验压力:管程0.81MP,壳程0.75MP,试压合格后,应排净积水,做好记录。

3.3过滤器拆检,清洗及回装:将过滤器上盖板拆下,抽出过滤器芯,检查过滤器内部及滤芯,清洁度及锈蚀情况并进行清洗,检查合格后,回装封闭。

3.4油箱

拆卸油箱上盲板,检查油箱内部清洁度及锈蚀情况;由于油箱内部及油路无法人工清洗。

3.5系统管路拆检、清洗及回装

3.5.1拆卸时,应对系统所有的管道、管件、阀门做好标识,拆卸工作结束应检验碳钢管的内部锈蚀情况,及不锈钢管路的清洁度,并进行化学清洗处理,使其符合规定要求。

3.5.2对阀门的灵活性进行检查;对密封面锈蚀严重的应予以压力试验,做好记录。

3.5.3所有管道、阀门、管件、经检查确认后,进行回装。

11电机检查

对高压机进行端盖检查、耐压试验、绝缘和直流摇测等工作。

11.1电机顶部结构及附件的拆除。

从机体取下安全护罩和封盖从凸轮上取下外部风扇,并在松开螺栓之后,将凸轮从轴上取下。旋下顶部结构螺栓,并用起重机移开顶部结构,拆卸并检查辅助设施的电缆。

11.2拆卸轴承

将电机放置在木块上,且使端盖不受力,在拆轴承时,使用2个可调节的千斤顶,利用轴承的间隙,轻轻将轴承端提起,从而使全部轴承荷载传到千斤顶上。应避免提升过大,以免应力通过轴壳传递到端罩上。

11.3检查

11.3.1电机轴径应清洁、无伤痕和锈蚀现象;通风口无阻塞。

11.3.2绝缘绕组层应完好,绑线无松动现象。

11.3.3风扇方向应正确,叶片无裂纹。

11.4电机的轴承:

11.4.1工作面光滑清洁、无麻点、裂纹或锈蚀。

11.4.2轴承的滚动体与内外圈接触良好,无松动,转动灵活无卡涩。

11.5组装

按拆卸时的反顺序进行。

11.6试验

11.6.1测量绕组的绝缘电阻和吸收比。

在运行温度时绝缘电阻,定子绕组不低于6MΩ,吸收比不低于1.2。

11.6.2测量绕组的直流电阻。

线间直流电阻,其相互差别不应超过其最小值的1%。

11.6.3定子绕组直流耐压试验和泄漏电流测量,应条例下列规定:

试验电压为定子额定电压的3倍,即18KV,15min。在规定的试验电压下,各相泄漏电流值不应大于最小值的%;当最大泄漏电流在20μА以下时,各相间应无明显差别。

11.6.4定子绕组的交流耐压试验。

试验电压为10kv,时间1min。

11.6.5电动机空载转动检查和空载电流测量。

电动机空载转动检查的时间可为2小时,并记录电动机的空载电流、温度及前后轴承温度。

12仪表的拆检

12.1开箱后首先要根据装箱单对仪表的数量、规格、型号进行核对。

12.2对随机附带的压力表、压力开关、热电阻、热电隅、双金属温度计应按供货数量全部检查。

12.3对带有电器元件的各类变送器要进行绝缘电阻测量;检查仪表的基本误差及变差;对接有输出的仪表的动作值进行校验,并检查其接点的动作情况。

12.4轴振动、轴瓦温度监测系统成套供货的探头趋近器等应检查下列项目,并应符合设计和制造厂文件及标准规定。

12.4.1在机器未拆开前,应检查探头与趋近器回路,根据其静态工况下间隙的电压值,判断探头、趋近器及延伸电缆的完好状况。

12.4.2测量绝缘电阻。

12.4.3在轴泵拆开后,检查探头与趋近器匹配特性。

12.4.4检查监视器精度。

12.4.5检查报警及联锁系统。

12.5盘装、报警设定单元应检查下列项目,并符合设计文件和制造厂标准的规定。

12.5.1测绝缘电阻。

12.5.2检查盘装仪表输入指针的指示精度。

12.5.3检查报警设定值的精度。

12.5.4检查报警的不灵敏区。

13压缩机联轴器找正对中

13.1安装联轴器

13.1.1确定制造厂提供的联轴器适用的膨胀温度为℃~℃。

13.1.2清洗轴端和联轴器内孔,使其达到相应的光洁度要求。

13.1.3检查轴端外径尺寸及联轴器内径尺寸配合公差及配合形式,确定联轴器定位销钻孔位置。

13.1.4将半联轴器均匀加热,使之膨胀,其内径尺寸与轴颈配合尺寸产生过渡配合后,按要求迅速将联轴器安装轴端上,待冷却后使之达到紧固配合,注意在安装过程中,应避免冲击或碰撞,避免损坏轴承。

13.1.5联轴器宜选择用加热板加热或在℃~℃的油中加热,且快速装配在轴端上,不要对其进行局部加热,以免引起局部变形。

13.1.6装有适配器的联轴器,其螺栓已经被拧紧,在任何情况下都不要拆开组合体,带有适配器的联轴器通过插口调节器安装在凸轮上。

13.2联轴器的对中

13.2.1联轴器的外观检查应无损伤、毛刺、裂纹等缺陷,用千分表检查其径向与端面跳动的偏差值:单片联轴器安装的径向与端面的允许偏差为径向0.10mm、轴向0.mm(从轴中心到千分表)

13.2.2机组安装找正工具及调整操作符合下列规定:

13.2.2.1千分表检验合格,精度应符合测量的精度要求。

13.2.2.2表架应结构坚固,重量轻、刚度大,安装牢固无晃动。使用时应先测量表架挠度,以校正测量结果。

13.2.2.3应避免在阳光照射或冷风偏吹情况下进行对中。

13.2.2.4调整垫片应清洁、平整无折边毛刺。

13.2.2.5必须按制造厂提供的找正图表或冷态对中数据进行对中。

径向偏差允许为0.15mm,轴向偏差为0.09mm。

13.2.2.6对于挠性联轴器,准确找正是必要的,找正误差越小,联轴器的使用寿命就越长;应遵守联轴器制造商的说明书,且应遵守以下几点:

13.2.2.6.1以对角线的方式拧紧基础螺栓,确保基架不变形;

13.2.2.6.2检查电机与机座间隙;

13.2.2.6.3找正后,将电机座与机座上的销孔绞削至规定配合尺寸,将定位销放入销孔内。

13.3联轴器对中程序

13.3.1将两个半联轴器相互联接,应在圆上划出对准线,并装设专用工具。

13.3.2将两个半联轴器一起转动,每转90°测量一次,记录5个位置的径向测量值a和轴向测量值b,并分别记录位于同一直径两端的两个千分表b′和b″或两个测点的轴向测量值。

13.3.3当在测量值a1=a5及b′-b″=b2″-b5″时,应视为测量正确,测量有效。

13.3.4联轴器两轴心位移应按下式计算:

式中:a1、a2、a3、a4——径向测量值(mm):

ax—在x-x(水平)方向的径向位移(mm):

ay—在y-y(垂直)方向的径向位移(mm)

a—测量处两轴心的实际位移(mm)。

13.3.5联轴器两进行轴线倾料按下式计算:

式中:b1′、b1″~b4″、b4″—轴向测量值(mm);

QX—X-X(水平方向);(mm)

QY—Y-Y(垂直方向);(mm)

Q—测量处两轴线的实际倾斜值(mm)

14管道安装(与压缩机联接部分)

14.1管道与机组连接时符合下列规定:

14.1.1管道与机组最终连接时,应在联同器上用千分表监测其径向位移,径向位移不应大于0.05mm。

14.1.2配对法兰在自由状态下,应与机器法兰平行且同心,法兰面平行度应不大于法兰直径的1/0且全部螺栓在孔内无卡涩。

14.1.3配对法兰在自由状态下的间隙,以能顺利插入垫片的最小距离为宜。

14.1.4碳钢管道内壁必须采取相应的除锈措施进行处理。

14.1.5管道的安装,试压吹扫及清洗应符合国标《工业金属管道工程施工及验收规范》技术文件的有关规定。

14.1.6管道安装合格后,不得承受设计之外的附加荷载。

14.1.7管道在试压、吹扫合格后,应对该管道与机组的接口进行复位检查,其偏差应符合第1~2条的规定。

15压缩机拆检后的养护

15.1对压缩机本体内进行充氮保护,并设置压力表,以便定期检查补充氮气。

15.2对于油路系统要定期油循环,可每3天开车半小时。

15.3要定期盘车,在油循环的同时进行盘车,每次盘车2~3圈且盘车至原螺杆的°的方位。

16机组试运转详见试车方案17技术文件

按HG《化学工业工程建设交工技术文件规定》要求执行,必须与施工同步,数据准确,签证齐全。

18环境、职业安全、健康保证措施

18.1参加施工人员必须遵守各项安全操作规程。

18.2配管时严禁强行组对,管道的重量不能加在机体上;

18.3解体时,对各零部件应认真标识,妥善保管,严防丢失,并应尽快回装;

18.4清洗时,清洗剂使用应注意安全防护;

18.5清洗结束后,废料妥善处理,符合项目部《环境、职业安全健康管理方案》的规定要求;

18.6做到文明施工,保持现场整洁。

19压缩机组工序控制表

检查项目

等级

机组及附件验收

C

基础复查

C

灌浆前检查

AR

联轴节对中

AR

机组安装

AR

机组安装完整性确认

B

机组拆检、组装情况

CR

油系统冲洗

A

油系统整定

B

冷却系统

C

冷凝真空系统

B

控制和保护系统

B

盘车装置检查

C

试运转

AR

20劳动力组织

职责

人数

工种

人数

队长

1

钳工

3

技术员

1

电焊

1

检查员

1

氩弧焊

1

安全员

1

气焊

1

材料员

1

起重

3

管工

3

电工

1

合计

18

21主要消耗材料

名称

规格

单位

数量

棉纱

kg

50

棉布

m

10

汽油

1

钢板

10

机油

5

CCL4(清洗剂)

1

面粉

kg

50

22主要施工机具

序号

名称

规格

单位

数量

1

吊车

50T

1

2

电焊机

21KW

1

3

氩弧焊机

1

4

千斤顶

10T

3

5

倒链

2T   5T

2/2

6

钢丝绳

1/2   3/4

20/50

7

砂轮机

2

8

空压机

1

9

条式水平

1mm/m2mm/m

1/1

10

钳工水平

0.02mm/m

3

11

千分表

0.01mm(0-10)

3

12

手锤

0.5kg

3

13

卷尺

5m

2

14

游标卡尺

1

15

内径、外径千分尺

1/1

16

塞尺

2

17

试压泵

1

18

撬杠

3

19

鍽铲

6

20

尖铲

6

21

活络扳手

1

22

力矩扳手

1

23

套筒扳手

1

24

梅花扳手

1

25

内六方扳手

1

26

油槽

mm×mm

2

来源:网络

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