今天来了一台很不健康的雪佛兰科鲁兹换机油做保养，没错，是很不健康！
这人有健康不健康，车也有健康不健康吗？当然有！
虽说是一个小保养，但是问题却很严重，主要有两个问题：
1、油底壳放油螺丝滑丝非常严重，导致油底壳漏油。
按理来说，每次按规定力矩拧开和拧紧放油螺丝，螺纹不应该会滑丝呀……但是很多大神总觉得螺丝是越紧越好，恨不得把螺丝都拧断了，才能彰显出他麒麟臂的强壮有力，可怜了车子，牙纹都拧滑丝了。没办法，之前的修理工大哥用胶水堵在放油螺丝外面……不得不说，这确实是个办法，但是却不是解决问题应该有点的态度。
车主说了，4S店建议更换油底壳总成，价格嘛，一千多……好吧，人家4S店卖你贵点也是正常的，毕竟接待的前台接待小姑娘穿的是黑丝……
算了，不提黑丝的事情了，还是我这个大老粗给你免费搞一下吧，兄弟我直接用加大丝锥重新加工螺纹，然后镶一个不锈钢螺纹套上去，这样不但修复了原有的螺纹，新的螺纹的强度也大大高于原来的铝螺纹，用到车子报废都不会有事情。
当然了，这样做，造福了车主却减少了维修的收入，不过哥们心里是有底线的，能帮车主省的肯定要省，但是该花的地方，我们也要和车主说明白这是为什么，明明白白消费。
2、第二个问题更加严重。
发动机里面油泥比较多，因为车主有时在4S店保养，有时在别的小店保养，基本上摸不准他的脉，我也不说谁家的机油有问题，但是发动机里面脏确实事实。
车主就是一个上班族，毕竟很有钱的谁也不会开科鲁兹，不是宝马也得是个奥迪对吧，所以你让他大修清洗发动机，他肯定是不愿意的……我们也不会让他这么破费。
医者父母心嘛，综合考虑权衡下来，还是用专门分解油泥的养护品，在换机油的时候直接倒进去一瓶，让车子一边行驶一边自己清洗，等到下次保养换机油的时候，几千公里下来基本上也清洗的差不多了，然后把脏机油和洗下来的油泥一起放掉，应该就会比较干净了。
最后呢，把偶尔抖动的问题也找出来了，点火线圈坏了……这款车的设计师不知道是坏还是蠢，四个点火线圈设计成一个整体，坏了任何一个都要四个一起换……估计是我们修理工的碗里没有肉，所以创造点条件让我们能多收车主几个钱，好吧，也算是用心良苦，在此我也就不说他坏话了。
经过这一轮的操作，我们把该挣的钱挣了，都是良心钱，晚上睡的安稳。又替客户省了一个油底壳的钱，把德也积了，晚上睡得更加安稳。
看来当年我妈给我选了修车这个专业是一点都没错的，有钱赚还能升华自己的品格，嗯！修车真不错。