在自行车众多零件中，磨损最快的就两个地方。
第一、轮胎；它是自行车中最先更换的零件，轮胎对于自行车来说就是它的鞋，天天在地上磨，水里，土里，泥里到
处跑。
第二、是轴；
两个轮子的轴转动自行车才能走
，车不停轴转动就不能停，中轴更特殊，他除了得转动，还得承受你一定量的蹬踏力和体重，所以好的中轴很重要
因制造工艺的原因，轴承结构的中轴远比滚珠的中轴耐用的多，于是很多车友愿意将他原本滚珠结构的中轴换成轴承的。
今天我们就说一下方法和步骤。
第一步；我们先卸下自行车的左曲柄的螺丝，看图。
卸完螺丝卸下左曲柄。看图。
然后卸下中轴左边外档片，看图。
再左拧轴碗将它卸下来。看图。
然后用同样的方法卸掉右边的牙盘。看图。
中轴拿出来，卸下右轴碗中轴拆卸完毕。看图。
然后拿我们新买的轴承中轴，
把不漏轴承的那个面从牙盘那边先拧上。看图。
然后把轴承轴活碗拧在车的中轴左面。看图。
这样轴承中轴就换完了。安好曲柄就能骑了。
技术要点；
卸完中轴的自行车五通位置，需要认真清理干净，就是中轴螺纹的位置。
自行车牙盘一侧是反螺纹扣的，要注意。卸的时候是右转是松，装的时候左转是紧，（根传统的左松右紧相反）
在装轴承中轴时，在轴的螺纹处必需涂上黄油，防止时间太久锈死卸不下来。
在正式安装轴承中轴的时候，右边先拧进三分之二停，然后把左边轴碗拧进三分之二停，到右边把中轴紧死，之后把左边轴碗紧死。这样把曲柄和牙盘装上就完成了。
这是用到的工具，左边用来拆滚珠轴的曲柄螺丝和曲柄用的。右边的是安装轴承中轴用的。
学会了吗？
持续