拆解报告Baseus倍思1A1C65W快

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最近Baseus倍思推出了一款超级快充车充,最大65W输出市面少有。这款产品配备1A1C这深受市场欢迎的双USB接口,除了USB-C口65W快充外,另一个USB-A口也能支持30W快充输出,速度也很快。此外双口同时输出则变为45W+18W充电模式,可满足两台设备同时快充需求。下面我们就对这款产品进行拆解,看看其内部设计做工如何。

一、倍思65W快充车充外观

倍思这款车充机身采用塑料和金属外壳两部分组成,塑料壳为蓝色且半透明设计,可以看到内部元器件;金属外壳表面喷砂处理,触摸手感好,增加用户使用体验感。

机身背面标注产品规格参数信息产品型号:VCKX65CSN:CCKX-C输入:12-24VUSB-A输出:4.5V/5A、5V/4.5A、5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、20V/1.5AMAXUSB-C输出:5V/3A、9V/3A、12V/3A、15V/3A、20V/3.25AMAXUSB-C+USB-A总输出:45W+18W产品通过了CE和FCC认证。

正极顶针特写,使用塑料壳体可与金属头部外壳绝缘。

输出顶面配有1A1C两个接口,USB-C口黑色胶芯不露铜,USB-A口橘红色胶芯。

车充机身宽度和一元硬币直径大小比较,稍小。

输出顶面和一元硬币大小比较,稍大一点。

净重约为29g。

车充内部设有LED灯,接通电源亮蓝光。

两个USB接口之间还配有LED显示屏,动态显示充电电压和电流。

使用ChargerLABPOWER-ZKT检测USB-A口的输出协议,显示支持Apple2.4A和DCP协议,以及QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP多个快充协议。

另外使用KT检测USB-C口的输出协议,显示同样支持Apple2.4A、DCP、QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP协议。

除此之外,其PDO报文显示USB-C口还支持USBPD3.0快充标准,具备5V/3A、9V/3A、12V/3A、15V/3A、20V/3.25A五个固定电压档位和3.6-12V/3.25A一组PPS电压档位。

二、倍思65W快充车充拆解

倍思这款车充两部分机身壳采用螺纹连接封装设计,组装方便。

两块PCB板相互垂直连接。

输出顶面塑料壳则采用卡扣封装。

PCB板正面焊接有两颗电感和固态电容。

另一面焊接有降压芯片和固态电容。

输入降压转换器采用诚芯微CX,这是一款输入耐压30V,并且能够实现精确恒压以及双路恒流的降压型DC-DC转换器。CX内置10mΩHigh-sideNMOS以及10mΩLow-sideNMOS,可支持4.8A持续输出电流输出电压可调,最大可支持95%占空比。

CX通过COMP/EN引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能,并进入待机模式。外部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率,且外围设计灵活,是一款应用极简,性能卓越,稳定可靠的恒压恒流降压型DC-DC转换器。

降压电感外套热缩管,配合CX降压。

固态电容特写,规格为35VμF,用于CX降压输出滤波。

宝砾微PL是一颗同步四开关单向升降压控制器,在3.6V到32V(最大36V)的宽输入电压范围内稳定工作,持续负载电流可达20A,能够在输入高于或低于输出电压时稳定调节输出电压,以支持多种升降压场合应用场合,为大功率TYPE-CPD车载充电器提供最优解决方案。

宝砾微PL控制器在降压、升降压和升压运行模式下采用恒定的时间控制,以实现卓越的负载和电压调整。可编程开关频率,可以设置开关频率为kHz、kHz、kHz或1.2MHz。该芯片还具有可编程软启动功能,并提供各种保护功能,包括逐周期限流、输入欠压闭锁(UVLO)、输出过压保护(OVP)、输入过压保护、过温保护和输出短路保护;同时PL控制器自带抖频功能提升EMI性能,易过EMC辐射认证,完美解决工程师整改EMC难问题。

宝砾微PL资料信息。

Vanguard威兆半导体的VSAEMOS管,NMOS,耐压30V,导阻6mΩ。

威兆VSAE资料信息。

电感下面还有两颗,一共四颗组成H桥,由PL驱动。

另一颗电感特写,外套热缩管。旁边一颗固态电容规格为25VμF。

背面一颗固态电容规格同样为25VμF,两颗用于USB接口滤波输出。

圆形PCB板正面一览,USB-A母座直接垂直焊接在板子上,USB-C母座使用小板垂直焊接。

板子背面有两颗芯片。

维普创新WP,这是维普创新公司最新推出的TYPE-C系列IC,具备每个接口独立调节的全协议功能;具有输入电压范围广5-24V,输出电压范围广3.5-24V(自适应)和输出电流1-5A(根据协议自适应)的特点;同时内置高效MCU,内置独立全协议调节功能;此外芯片可实现双口独立输出,真正实现双口双快充。

维普创新WP资料信息。

USB-C口输出VBUS开关,锐骏半导体RU30L40M2,PMOS,耐压30V。旁边是一颗白色LED灯。

RU30L40M2详细资料。

USB-C母座特写,内部夹钢片,工艺很好。

USB-A接口的VBUS开关,同样采用的是锐骏半导体RU30L40M2。

USB-A母座特写。

无丝印单片机,用来驱动LED数码管。

微源半导体LP.3VLDO,为单片机和数码管供电。

微源半导体LP详细资料。

LED显示屏特写。

全部拆解完毕,来张全家福。

充电头网拆解总结

倍思65W双口快充车充由塑料和金属壳两部分组成,机身圆润小巧轻便。得益于维普创新WP快充芯片的使用,1A1C接口均支持QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP主流快充协议,C口还具备5/9/12/15/20V和PPS电压档位,最大输出65W,双口输出时仍可达到45W,可满足两台设备同时快充需求。此外还能实时观察充电情况,产品实用性强。

充电头网通过拆解了解到,倍思这款车充DC输入分为两路,USB-A口由诚芯微CX转换输出恒压,USB-C口由宝砾微PL升降压控制器搭配威兆MOS进行升降压,两路输出由维普创新WP控制,降压输出有固态电容进行二次滤波,输出纯净。维普创新WP不仅支持全主流快充协议,还能保持双口同时快充输出,性能强悍。




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