中科白癜风公益惠民活动 https://m.39.net/pf/a_6169124.html型踏板车，因磁电机飞轮转子失磁，更换新件后车辆无法启动。几经周折才找到故障根源，原来是更换的飞轮转子内壁直径稍大，与定子外圆间隙超过了规定值。重新换上正品磁电机飞轮，检查定子外圆与飞轮转子磁缸内壁间隙未超过0.50mm。组装好所拆零件，启动发动机，一次成功，确认故障排除。从以上实例中可以看到，维修工在更换定子组件时，未按规定调整其触发间隙，使点火触发间隙过大，当采用脚启动时，因反冲惯性大，勉强能达到启动转速；而电启动时，因启动电机转速相对较低，过大的触发间隙使其脉冲信号减弱，电火花不够强大而不能启动。而另一辆摩托车则是因定子外圆与飞轮转子磁缸内壁之间的气隙过大，严重影响磁电机的点火性能，同样导致车辆无法启动。在此提醒维修人员，在排查摩托车点火系统故障时，不要忽视对点火触发间隙和定子外圆与飞轮内壁气隙的检查化油器清洗。发动机是摩托车的心脏，而化油器又是发动机的心脏，化油器给摩托车带来的许多故障可以通过细心清洗来排除。但化油器是由精密零件构成，对操作技术要求极高，稍有不慎就会影响摩托车的性能。为此，清洗化油器必须要注意几个看似不起眼的小问题。因篇幅所限，分解检查程序恕不赘述。卸下化油器后，需用干净的布、胶带或白纸盖住发动机进气口，避免灰尘或异物进入。
2、清洗化油器的环境场地应该安静清洁，清洗前用毛刷蘸少许汽油将化油器外表的灰尘、油垢等污物除尽，最好用压缩空气吹一下。
3、化油器各量孔都是铜质材料，尤其是主量孔的一字槽口，不能有半点毛刺。螺丝刀厚度一定要与一字槽宽度匹配，否则，螺丝刀在槽口一旦打滑就会产生金属屑掉进量孔内，影响可燃混合气雾化的形成。清洗化油器本体和各量孔时，必须用压缩空气吹净，绝对禁止使用容易起毛或掉纤维的布擦拭化油器及其零件，以防掉下来的微小杂质留在肉眼看不见的地方，成为故障隐患。若量孔堵塞，只能使用汽油和压缩空气洗吹，严禁用钢丝之类的坚硬物强行疏通，以免改变量孔的孔径，导致化油器性能异变。等真空膜片阀式结构的化油器，必须卸下膜片再吹洗空气通路和燃油通路，否则会损坏膜片。复装时用食指托住真空柱塞至负压室一侧，将膜片阀的方向标记对准化油器本体上的凹形槽，再依次装上弹簧和真空室盖。装配时浮子室的连接螺钉严禁一次拧紧，必须分几次并紧。浮子室盖的扭紧力矩应在6Nm～10Nm之间，力矩过大会使其结合面变形造成渗油、漏油。各量孔类精密零件的扭紧力矩一般只有1.5Nm～3Nm，力矩过大会损坏螺纹，或致零件变形。若用化油器清洗剂吹洗量孔，清洗剂喷出化油器清洗筒后，其压力会自然变小，对于使用时间较长的化油器，油道内的污垢较为顽固，这样简单地喷一下不易彻底洗净。因此，建议使用医用针筒吸取汽油对化油器各量孔、油道、气道反复推压清洗。塑料针筒推芯前端套的是橡胶圈，不耐汽油，可用少量机油涂在橡胶圈上，每次使用后将推芯清洗干净，以备下次使用。推荐使用耐油耐腐蚀的玻璃医用针筒，但也需用后洗净。
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